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38.25億元!中標(biāo)地鐵大單

2024-11-05

沖刺四季度,打贏“收官戰(zhàn)”

北京建工市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)再發(fā)力

38.25億元中標(biāo)廣州地鐵8號(hào)線東延工程

(化龍(不含)-蓮花)及同步實(shí)施工程

施工總承包二標(biāo)

 

本標(biāo)全長(zhǎng)約8.9公里,為全地下敷設(shè)線路,共設(shè)蒙地、龍澤路、蓮花3座車(chē)站(均為工程暫定名)和1座車(chē)輛段,其中蓮花站是換乘樞紐,將與廣惠城際及在建穗莞深城際琶洲支線實(shí)現(xiàn)換乘,極大提升區(qū)域交通便捷性。項(xiàng)目建成后,將連接番禺、黃埔、海珠三大組團(tuán),串連起廣州第二CBD琶洲中東區(qū)、黃埔中心區(qū)長(zhǎng)洲島地區(qū)、化龍鎮(zhèn)中心區(qū)、國(guó)際商品展貿(mào)中心、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、蓮花灣片區(qū)等多個(gè)規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展地區(qū),對(duì)實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展,加速粵港澳大灣區(qū)“四網(wǎng)融合”布局具有重要意義。

 

 

此次中標(biāo)是集團(tuán)以獨(dú)立施工總承包方式在粵港澳大灣區(qū)承建的最大工程,是集團(tuán)深入踐行粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略部署,扎根粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐。作為軌道交通建設(shè)的排頭兵,北京建工自2006年參與廣州地鐵建設(shè)以來(lái),先后參與了6號(hào)線、3號(hào)線北延、廣佛線、7號(hào)線、14號(hào)線、21號(hào)線、9號(hào)線、5號(hào)線東延等多條地鐵線路建設(shè),累計(jì)建成地鐵車(chē)站11座,隧道區(qū)間超過(guò)47公里。北京建工建設(shè)者將繼續(xù)秉持“實(shí)干擔(dān)當(dāng)、使命必達(dá)”的企業(yè)精神,奮勇?tīng)?zhēng)先、砥礪前行,為粵港澳大灣區(qū)城市軌道交通建設(shè)貢獻(xiàn)首都國(guó)企力量!

 

  奮戰(zhàn)四季度,沖刺全年紅!

 

 

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內(nèi)容策劃:北京建工黨委宣傳部

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